Регионы продолжают работу над схемой территориального планирования России. В переписке с Минтрансом представители правительства Ленинградской области заявили о неготовности согласовать схему с впервые нанесенной на ней КАД-2, сославшись на пункт проекта, в котором говорится о "возможном влиянии на социально-экономическое развитие (региона)" и "возможном негативном воздействии на окружающую среду".

Фото с сайта 47news.ru

Отметим, что кольцевая магистраль может пройти по границам будущих особо охраняемых природных территорий (ООПТ), включая заказники "Медный завод – река Черная" и "Приневский", а также памятник природы "Болото Усть-Тосно". Более того, КАД-2 дважды пересечет Дорогу Жизни, пройдя через объект культурного наследия регионального значения "Достопримечательное место "Дорога Жизни"", и затронет защитную зону объекта культурного наследия регионального значения "Памятные километровые столбы, установленные на обочине ж. д. линии в 39 местах (в пределах Всеволожского района)".

Областные справедливороссы поддерживают позицию правительства Ленинградской области, поскольку считают, что строительство не должно вестись в ущерб окружающей среде и культурному наследию региона.

Отметим, что строительство КАД-2, которая призвана связать соседние Петербург и Ленинградскую область в единую агломерацию планируется начать после 2027 года.